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精工細作大有作為 車問試駕東風A9

張洪杰 2016年03月07日 00:02

 精工細作大有作為 車問試駕東風A9  一直以來,人們對于自主品牌汽車總是或多或少的存在一些偏見。在這個數量并不算小的群體中也自然包括了我。在我的印象中,自主品牌的汽車一直存在著兩個問題,一是國產零部件的耐久性比較差,總是會或多或少的存在一些問題;二是自主品牌汽車的做工比較糙,與精致二字扯不上絲毫的關系。實事求是的講,本次試駕的東風A9或多或少的改變了我的一些觀念,除了它所搭載的1.8T動力讓我喜出望外之外,它的內飾做工以及車內噪音控制兩方面也讓我收獲了不小的驚喜。
 精工細作大有作為 車問試駕東風A9  動力方面,東風A9所采用的PSA新一代1.8升雙渦管渦輪增壓發動機根據中國客戶高功率,低轉速,低油耗偏好需求,在法國全新開發,并在中國和歐洲進行臺架和路面嚴格的測試,設計壽命達24萬公里。憑借著其最大功率為150KW,最大扭矩為280Nm的優異表現,東風A9百公里加速僅需8.5秒,最高車速達到230公里/小時。
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(來源:車問網)
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